Et pour commencez, une Ducati, la Multistrada qui est déjà connue sur le marché des motos, apparue en 2003 dans sa version 1000 et en 2007 avec le moteur réalésé à 1100 cc.
Cette machine 1100 à la croisée des chemin entre un trial, un roadster et un supermotard soft développe une puissance moyenne pour un bicylindre de son gabarit, mais ce qui est intéressant c'est que les 95 chevaux de la machine sont atteint déjà à 7.750 tr/min.
Que dire du couple qui lui est presque comparable à une Hypersport 1000 quatre-cylindres, mais qui atteint 10,5 kgm à 5.750 tr/min seulement, autant dire une bombe, cette moto.
Ces valeurs ne varient guère d'avec l'ancienne version qui développe 85,5 chevaux au même régime et envoie un couple de 8,75 kgm dès 5.750 tr/min. Les versions DS de la belle ne varient pas de la version standard en terme de performance.
De plus, le poids est assez contenu alors, elle en jette d'entrée et tire sur les bras à l'ouverture des gaz !
