La Speed Triple est le modèle de la marque Triumph qui lui a permis de se relancer sur le marché du deux-roues ; et c'est très réussi !!! Déjà à son troisième relifting, c'est le plus réussi, même si la version pércédente apparue en 2005 donnait déjà un grand coup dans le segment avec son style très musclé et mini.
Sur cette nouvelle cuvée, le souci des détails et surtout le confort ont été revu, histoire de donner aux autres marques encore plus de fil (ou poignée (de gaz)) à retorde ! La qualité de finition est également à souligner, et oui, on chouchoute les motards chez Triumph !
Car pour le reste, la moto affiche 132 cannassons à 9.200 tr/min et 10,7 kgm à 5.100 tr/min, donc elle n'a rien perdu de sa vélocité, elle a même gagné un peu et celà avec le même moteur, un peu revisité. Tous ceci est toujours aussi maniable, son équilibre, grâce à la taille de la moto, assez concentrée et à son poids qui n'est que de 189 kg à sec, pour un moteur à 3 cylindre unique sur le marché, et excellent en plus !
Si la courbe de puissance est sans failles et est accessible très tôt dans les tours, le couple est encore plus phénoménal, car la moto atteint déjà son maximum à 5.100 tr/min ! Pensez, en comparaison avec, sa devancière la Speed Triple devait attendre 7.700 tr/min ; excusez du peu ... De plus, le creu présent à mi-régime a été lissé.
Enfin, une moto au dessus de la concurrence en terme de performance moteur pur dans la catégorie des gros roadsters, même si pour le reste, l'anglaise a un petit peu dur à égaler la concurrence. Cependant un essai et vous serrez certainement envouté par cette 1050 Speed Triple 2008, modèle phare de Triumph !
